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मुंबई एयरपोर्ट से उड़ान भरना होगा महंगा, यूजर डेवलपमेंट फीस बढ़ाने का प्रस्ताव

नई दिल्ली: नए वित्त वर्ष 2025-26 से मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट से हवाई सफर करना महंगा हो सकता है। मुंबई एयरपोर्ट का संचालन करने वाली मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (MIAL) ने हवाई यात्रियों के लिए यूजर डेवलपमेंट फीस (User Development Fee – UDF) में बढ़ोतरी का प्रस्ताव रखा है।

इस प्रस्ताव के तहत, अंतरराष्ट्रीय यात्रियों के लिए यूडीएफ को बढ़ाकर 650 रुपये और घरेलू यात्रियों के लिए 325 रुपये करने की सिफारिश की गई है। फिलहाल, घरेलू यात्रियों को कोई यूडीएफ नहीं देना पड़ता है, जबकि अंतरराष्ट्रीय यात्रियों से 187 रुपये वसूले जाते हैं।

मुंबई एयरपोर्ट पर यूडीएफ शुल्क में भारी बढ़ोतरी
मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (MIAL) ने हवाई अड्डा आर्थिक नियामक प्राधिकरण (AERA) को एक प्रस्ताव भेजा है, जिसमें यूजर डेवलपमेंट फीस (UDF) में भारी बढ़ोतरी की सिफारिश की गई है। इस प्रस्ताव के अनुसार, अंतरराष्ट्रीय यात्रियों के लिए यूडीएफ को 187 रुपये से बढ़ाकर 650 रुपये करने और घरेलू यात्रियों के लिए 325 रुपये लागू करने की योजना है। वर्तमान में, घरेलू यात्रियों को कोई यूडीएफ नहीं देना होता, लेकिन नए प्रस्ताव के तहत उन्हें भी यह शुल्क देना होगा। अंतरराष्ट्रीय यात्रियों के लिए यह वृद्धि 247% की होगी, जो यात्रियों पर अतिरिक्त आर्थिक बोझ डाल सकती है। MIAL का कहना है कि यह बढ़ोतरी एयरपोर्ट के बुनियादी ढांचे के विकास और यात्री सुविधाओं में सुधार के लिए जरूरी है।

अडानी समूह के पास मुंबई एयरपोर्ट की 74% हिस्सेदारी
मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (MIAL) में 74% हिस्सेदारी अडानी समूह के पास है, जो देश के दूसरे सबसे अमीर उद्योगपति गौतम अडानी की कंपनी है। बाकी 26% हिस्सेदारी भारतीय हवाईअड्डा प्राधिकरण (AAI) के पास है।

लैंडिंग और पार्किंग शुल्क में 35% की कटौती का प्रस्ताव
यूजर डेवलपमेंट फीस बढ़ाने के साथ-साथ, MIAL ने विमानन कंपनियों को राहत देने के लिए लैंडिंग और पार्किंग शुल्क में 35% की कटौती का प्रस्ताव दिया है। यह बदलाव वित्त वर्ष 2024-2029 की चौथी नियंत्रण अवधि के तहत किया जा सकता है।

दिल्ली एयरपोर्ट पर भी नया शुल्क प्रस्तावित
इससे पहले, दिल्ली के इंदिरा गांधी इंटरनेशनल एयरपोर्ट के ऑपरेटर डायल (DIAL) ने भी अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए इकॉनमी और बिजनेस क्लास यात्रियों पर अलग-अलग यूजर डेवलपमेंट फीस लगाने का प्रस्ताव रखा था।

DIAL का प्रस्ताव 1 अप्रैल 2024 से 31 मार्च 2029 तक की अवधि के लिए लागू करने की योजना है।

मुंबई एयरपोर्ट: देश का दूसरा सबसे व्यस्त हवाई अड्डा
मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट देश का दूसरा सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है। यहां से हर साल करोड़ों यात्री सफर करते हैं, और यह देश की अर्थव्यवस्था और पर्यटन के लिए एक महत्वपूर्ण केंद्र है।

यूजर डेवलपमेंट फीस में इस बढ़ोतरी से यात्रियों को अतिरिक्त बोझ झेलना पड़ेगा, लेकिन एयरपोर्ट प्रशासन का कहना है कि यह शुल्क नई सुविधाओं और बुनियादी ढांचे के विकास के लिए आवश्यक है।

अब यह देखना होगा कि AERA इस प्रस्ताव को मंजूरी देती है या नहीं और यदि मंजूरी मिलती है, तो यह शुल्क कब से लागू किया जाएगा।

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